Funktionsoberflächen

So widerstandsfähig bis ins hohe Alter, wie man es von Schwiegermüttern kennt.

Mit Bauteilen von manroland-Fertigungsdienstleistungen gehen Sie eine feste Beziehung ein. Besonders stark beanspruchte Oberflächen werden durch Thermisches Spritzen langfristig widerstandsfähiger und helfen so, mögliche Maschinenausfälle gering zu halten. Wie Ihre Zukunftsplanung auch aussieht, manroland-Fertigungsdienstleistungen unterstützt Sie dabei.

Thermisches Spritzen ist in der Reihe der Oberflächenbeschichtungs-
techniken das Verfahren mit den vielfältigsten Einsatzmöglichkeiten. Neben der Eigenanfertigung zur Oberflächenbeschichtung von Walzen und Zylindern bietet manroland als zertifizierter Spritzbetrieb ihr Know-how als Dienstleistung zur Lohnbeschichtung an.

Spritzverfahren wie Pulverflammspritzen, Plasmaspritzen, Hochgeschwindig-
keitsflammspritzen und Lichtbogenspritzen sprechen für unsere moderne Anlagentechnik, bedient von hoch qualifiziertem Personal. Zur Qualitätsprüfung steht ein eigenes Labor zur Schlifferstellung sowie zur Härte-und Verschleißprüfung zur Verfügung.

Pulver- und Nasslackieren. manroland arbeitet umweltfreundlich mit flexiblen Umlauflackieranlagen – zur Pulverbeschichtung und zur Nasslackierung mit Wasserlacken – für großflächige Bauteile bis zu 3.000 x 1.600 x 800 Millimeter und einem Gewicht bis 600 Kilogramm. Für besonders große Bauteile bis zu 6.000 x 4.800 x 3.000 Millimeter und einem Gewicht von bis zu 20 Tonnen stehen zwei Wasch- und Lackierkabinen zur Verfügung. Zur Vorbehandlung setzen wir Stahlkugelstrahlen oder Eisenphosphatierung ein.

Brünieren und Manganphosphatieren. Die kombinierte Brünier- und Phosphatieranlage erzeugt hochwertige Manganphosphat- und Brünierschichten für Werkstücke bis 3.000 x 540 x 630 Millimeter bis zu einem Gewicht von 350 Kilogramm. Die 0,01 Millimeter dicke Manganphosphatschicht sorgt für Korrosionsschutz, Haftvermittlung sowie Reib- und Verschleiß-
verhinderung.

Plasmanitrieren erhöht die Oberflächenhärte bis zu einer Härtetiefe von 0,5 Millimeter. Die Verschleißfestigkeit beziehungsweise Korrosionsbeständigkeit wird verbessert mit verzugsarmem Plasmanitrieren oder Nitrocarburieren im Plasma unter Verwendung von Stickstoff.